Différences entre les versions de « Aloses : Linéaire accessible »

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L’objectif est de représenter le front de migration historique.
  
 
==Définition==
 
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Tdb Aloses Charente :
 
Tdb Aloses Charente :
Ce paramètre représente la distance accessible de l’océan jusqu’aux zones de reproduction des aloses. L’objectif est le front de migration historique. Le linéaire accessible annuel est la distance de l’océan jusqu’au premier ouvrage non aménagé. L’axe principal Charente est privilégié.
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Ce paramètre représente la distance accessible de l’océan jusqu’aux zones de reproduction des aloses. Le linéaire accessible annuel est la distance de l’océan jusqu’au premier ouvrage non aménagé. L’axe principal Charente est privilégié.
  
===Exemple de mode de calcul===
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==Exemple de mode de calcul==
Tdb Aloses Charente :
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===Tdb Aloses Charente===
L’objectif 100% est la distance de l’océan à Ruffec (le front historique) et les suivis annuels correspondent à un pourcentage provenant de la distance de l’océan jusqu’à l’ouvrage bloquant sur la distance totale accessible historiquement.
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L’objectif 100% est la distance de l’océan au front historique et les suivis annuels correspondent à un pourcentage provenant de la distance de l’océan jusqu’à l’ouvrage bloquant sur la distance totale accessible historiquement.
  
 
==Utilisations existantes==
 
==Utilisations existantes==
  
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===Tdb Aloses Charente===
Tdb Aloses Charente :
 
 
En 2009, le premier ouvrage bloquant était le barrage de Crouin (107 kms de l’océan) ce qui représentait 42% du linéaire totale accessible (100% étant Ruffec à 255 kms). Depuis 2010 on est sur Bagnolet avec 44% du linéaire total accessible. Pour la représentation, ce linéaire annuel pourrait être représenté par un surlignage de couleur de chaque cours d’eau sur la portion accessible de l’océan jusqu’au premier ouvrage bloquant. L’indication du front historique sera mentionnée. Bien qu’il soit lié au front de migration, ce descripteur reste un paramètre de milieu car il découle de l’aménagement des ouvrages. Le choix de l’ouvrage bloquant sera fait par les classes de franchissabilité d’Hydroconcept.
 
En 2009, le premier ouvrage bloquant était le barrage de Crouin (107 kms de l’océan) ce qui représentait 42% du linéaire totale accessible (100% étant Ruffec à 255 kms). Depuis 2010 on est sur Bagnolet avec 44% du linéaire total accessible. Pour la représentation, ce linéaire annuel pourrait être représenté par un surlignage de couleur de chaque cours d’eau sur la portion accessible de l’océan jusqu’au premier ouvrage bloquant. L’indication du front historique sera mentionnée. Bien qu’il soit lié au front de migration, ce descripteur reste un paramètre de milieu car il découle de l’aménagement des ouvrages. Le choix de l’ouvrage bloquant sera fait par les classes de franchissabilité d’Hydroconcept.
  
Plus d'informations : [http://adresse_du_lien Lien vers l'exemple]
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===IAV===
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Le linéaire accessible sur l'axe Oust est de 70 kms depuis le barrage d'Arzal ; il est de 76 kms sur l'axe Vilaine jusqu'à Malon, et de 80 kms jusqu'à Guipry.
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==Voir aussi==
 
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* [[Aloses : front de migration]]
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==Références==
 
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Dernière version du 28 août 2012 à 10:37


Nom : Linéaire accessible

Espèce / stade visé : Aloses géniteurs

Type d'indicateur : Descripteurs

Theme : Etat de la population


Objectif[modifier]

L’objectif est de représenter le front de migration historique.

Définition[modifier]

Tdb Aloses Charente : Ce paramètre représente la distance accessible de l’océan jusqu’aux zones de reproduction des aloses. Le linéaire accessible annuel est la distance de l’océan jusqu’au premier ouvrage non aménagé. L’axe principal Charente est privilégié.

Exemple de mode de calcul[modifier]

Tdb Aloses Charente[modifier]

L’objectif 100% est la distance de l’océan au front historique et les suivis annuels correspondent à un pourcentage provenant de la distance de l’océan jusqu’à l’ouvrage bloquant sur la distance totale accessible historiquement.

Utilisations existantes[modifier]

Tdb Aloses Charente[modifier]

En 2009, le premier ouvrage bloquant était le barrage de Crouin (107 kms de l’océan) ce qui représentait 42% du linéaire totale accessible (100% étant Ruffec à 255 kms). Depuis 2010 on est sur Bagnolet avec 44% du linéaire total accessible. Pour la représentation, ce linéaire annuel pourrait être représenté par un surlignage de couleur de chaque cours d’eau sur la portion accessible de l’océan jusqu’au premier ouvrage bloquant. L’indication du front historique sera mentionnée. Bien qu’il soit lié au front de migration, ce descripteur reste un paramètre de milieu car il découle de l’aménagement des ouvrages. Le choix de l’ouvrage bloquant sera fait par les classes de franchissabilité d’Hydroconcept.

IAV[modifier]

Le linéaire accessible sur l'axe Oust est de 70 kms depuis le barrage d'Arzal ; il est de 76 kms sur l'axe Vilaine jusqu'à Malon, et de 80 kms jusqu'à Guipry.

Limites et incertitudes[modifier]

Propositions d'amélioration[modifier]

Bibliographie[modifier]

  • document
  • document

Voir aussi[modifier]

Références[modifier]

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